
معظم المصانع في أبوظبي لا تخطط للخردة. تتراكم خلف الورشة، أو في زاوية من الساحة، أو على طبلية لا أحد يريد تحريكها. ثم تأتي فترة صيانة، أو تدقيق، أو آلة جديدة تحتاج المساحة، فتصبح المسألة عاجلة.
هذه هي طريقة عملنا من أول اتصال، حتى تعرف ما الذي ينتظرك قبل أن تتصل.
ابدأ بالصور، لا بالوصف
أسرع تسعيرة تأتي من ثلاث أو أربع صور وتقدير تقريبي للوزن. عبارة "عشرون طناً معدن مختلط" قد تعني ست درجات مختلفة. الصورة تُظهر ما هو موجود فعلاً: قصاصات ألواح، أم محركات، أم كابل، أم صندوق برادة ما زال فيه زيت التبريد.
وإن كان لديك كشف من المخزن، أرسله بدل الوصف. الصنف والكمية والحالة تكفي، ولا نحتاج أرقام القطع.
التسعيرة وما الذي يحركها
نسعّر بالطن للدرجات المعروفة، وبالقطعة للآلات والمعدات. ثلاثة أمور تحرك الرقم أكثر من غيرها:
- مدى اختلاط الحمولة. المعدن المفروز يدفع دائماً أفضل من كومة مختلطة.
- ما هو ملتصق بالمعدن. الخرسانة والخشب والبلاستيك والعزل وزن لا نستطيع بيعه.
- سهولة الوصول. حمولة نصل إليها برافعة الهياب أرخص من حمولة تحتاج تحميلاً يدوياً عبر بوابة ضيقة.
وإذا كان الفرز يستحق العناء سنقول لك ذلك. أحياناً لا يستحق، ويكون السعر المختلط هو القرار المعقول.
الشاحنة التي تصل
نشغّل ثماني شاحنات من مصفح م42، منها اثنتان بحاويات هيدروليكية واثنتان برافعة هياب. الحاوية تبقى في موقعك أياماً عندما ينتج العمل خردة على مدار الأسبوع. والهياب لكل ما هو ثقيل أو صعب: المحولات، وقواعد الآلات، والخزانات، وقصاصات الهياكل.
أما إخلاء ورشة عادية، فغالباً ينتهي بشاحنة مسطحة وعاملين في نصف يوم.
الوزن والأوراق والدفع
كل حمولة تُوزن على ميزان معتمد وتستلم التذكرة. التذكرة، لا كلامنا، هي أساس الدفع.
نعمل برخصة تجارية من دائرة التنمية الاقتصادية في أبوظبي، وحاصلون على شهادات ISO 9001 و ISO 14001 و ISO 45001. وشهادة القيمة الوطنية المضافة لدينا سارية بنسبة 19.02 بالمئة، وهو أمر يهم المصانع التي تُدرج نسبة مورديها في مناقصاتها.
وإذا كان موقعك يطلب تصريح دخول أو تصريح مركبة أو نسخة من التأمين قبل دخول الشاحنة، أخبرنا عند التسعير. هذه الأوراق معتادة في مصفح وآيكاد ونجهزها كل أسبوع.
ما الذي نستلمه
خردة المصانع وقصاصات التصنيع. فائض مواقع البناء بعد التسليم. الآلات والمعدات المستعملة، وإن كانت لا تعمل. النحاس والألمنيوم والحديد والنحاس الأصفر والكابلات والمحركات. بطاريات الأساطيل وأنظمة الطوارئ. وخردة الأجهزة الإلكترونية من المكاتب وغرف التحكم.
نحن مشترٍ صناعي. إذا كان لديك غسالة واحدة في البيت، فساحة أخرى أنسب لك من شاحنة قادمة من مصفح.
المواعيد
نستلم من الاثنين إلى الجمعة، من السابعة صباحاً حتى الرابعة عصراً. الحمولة الواحدة التي تُحجز صباحاً تُستلم عادة في الأسبوع نفسه. أما إخلاء مصنع كامل فيسبقه زيارة للموقع، لأن الجواب الصادق هناك هو موعد وخطة عمل، لا رقم عبر الهاتف.
اتصل على 2746 229 55 971+، أو الأرضي 4258 622 2 971+، أو أرسل الصور على واتساب ونعود إليك بالسعر.
أسئلة شائعة
هل تستلمون خارج أبوظبي؟
نعم. الساحة في مصفح م42 ومعظم عملنا في أبوظبي والعين، لكننا نصل إلى دبي والشارقة والإمارات الشمالية للحمولات الكاملة. أما الحمولة الصغيرة المختلطة البعيدة عن مصفح فتلتهم تكلفة النقل قيمتها، وسنقول لك ذلك بدل إضاعة وقتك.
كم تستغرق الشاحنة للوصول؟
الحمولة الواحدة التي تُحجز صباحاً تُستلم عادة خلال الأسبوع نفسه، وغالباً في اليوم التالي. أما الحاويات فتعتمد على عدد الحاويات الموجودة في المواقع. وإخلاء المصنع يحتاج زيارة أولاً، فاحسب بضعة أيام قبل أول شاحنة.
هل نحصل على أوراق للسجلات؟
نعم. تستلم تذكرة الميزان لكل حمولة، وفاتورة فيها الدرجات والأوزان والأسعار. وإذا احتاج قسم السلامة أو المالية عندك نسخة من الرخصة التجارية أو شهادات ISO، نرسلها مع أول عملية.
هل هناك حد أدنى للحمولة؟
لا يوجد حد ثابت، لكن أقل من طن تقريباً من المعدن المختلط يصبح النقل هو التكلفة الأكبر، وينعكس ذلك على السعر. كثير من المواقع تحل هذا بإبقاء حاوية عندها والاتصال بنا عند امتلائها.



